Срочная доставка испытательных стендов 92 т для производства ракетных двигателей НК-33. Ан-124, стыковка с автодоставкой в Самару.
«Транс-Сервис» — логистика для Самарской области
Самарская область — один из ведущих промышленных регионов Поволжья с уникальной ракетно-космической отраслью, крупнейшим в России автомобилестроением и мощной нефтехимией. Мы специализируемся на доставке грузов для предприятий Самары, Тольятти, Сызрани, Новокуйбышевска, Жигулёвска, Октябрьска, Чапаевска, Кинеля и всей Самарской области. Работаем с ПАО «ОДК-Кузнецов» (авиационные и ракетные двигатели для ракет-носителей «Союз», «Прогресс», «Ангара», двигатели НК-33, НК-321 для стратегической авиации), АО «РКЦ Прогресс» (ракеты-носители «Союз», космические аппараты), ПАО «АвтоВАЗ» (крупнейший автопроизводитель России в Тольятти), «Самаранефтегаз» (Роснефть), «Тольяттикаучук», «КуйбышевАзот», Новокуйбышевский НПЗ, «Сызраньнефтеоргсинтез» и другими промышленными гигантами региона.
Ракетно-космическая отрасль
Поставки для «ОДК-Кузнецов» и РКЦ «Прогресс» — двигатели для «Союза», «Ангары».
Автомобилестроение
Оборудование для «АвтоВАЗа» — роботы, прессы, конвейерные линии в Тольятти.
Нефтехимия
Поставки для «Самаранефтегаза», Новокуйбышевского НПЗ, «Тольяттикаучука».
Химическая промышленность
Оборудование для «КуйбышевАзота», «Сызраньнефтеоргсинтеза», Чапаевска.
История аэропорта Курумоч
1956
Основание аэродрома Курумоч близ Самары (тогда Куйбышева). Первые регулярные рейсы на Ил-14 и Ту-104 для связи с Москвой.
1960–1970-е
Развитие пассажирских и грузовых перевозок для ракетно-космической отрасли Куйбышева и «АвтоВАЗа».
1970-е
Строительство нового пассажирского терминала. Курумоч — главные воздушные ворота Куйбышевской области.
1980–1990-е
Крупный транспортный узел Поволжья. Грузовые перевозки для «Кузнецова», РКЦ «Прогресс», «АвтоВАЗа».
2000-е
Модернизация аэропортового комплекса. Развитие грузового направления для ракетно-космической отрасли.
2016–2018
Масштабная реконструкция к Чемпионату мира по футболу-2018. Новый терминал площадью 27 000 м², модернизация ВПП.
2019–2022
Развитие грузового направления: модернизация складских площадей, рост объёмов негабаритных перевозок для «ОДК-Кузнецов» и «АвтоВАЗа».
2023–2026
Интеграция в логистические цепочки Поволжья. Мультимодальные схемы: авиация + Волжское пароходство + Транссиб + автодоставка в Тольятти, Сызрань, Новокуйбышевск.
Знаковые проекты в Самарской области
Поставка роботизированных сварочных линий 78 т для нового производства Lada Vesta в Тольятти. Ил-76, оформление за 5 часов.
Доставка реакторов гидрокрекинга 85 т для модернизации нефтеперерабатывающего комплекса. Прямой чартер из Германии.
Оснастка для сборки ракет-носителей «Союз-2.1в» 68 т для космического производства в Самаре. Ан-124, стыковка с автодоставкой.
Реакторы для производства синтетического каучука 72 т для химического комплекса в Тольятти. Прямой чартер через Курумоч.
Воздушные суда для тяжёлых грузов
| Тип ВС | Макс. нагрузка | Габариты кабины (Д×Ш×В), м | Дальность с макс. нагрузкой | Особенность |
|---|---|---|---|---|
| Ан-124-100 «Руслан» | 120–150 т | 36,5 × 6,4 × 4,4 | ~3500 км | Носовая и хвостовая рампы |
| Ил-76ТД-90ВД | 50–60 т | 24,5 × 3,45 × 3,4 | ~4000 км | Универсальный, грунтовые ВПП |
| Boeing 747-8F | 133 т | 54,4 × 3,4 (высота) | ~8000 км | Носовая загрузка, скорость |
| Ан-124-100М | до 150 т | 36,5 × 6,4 × 4,4 | ~4500 км | Увеличенная дальность |
| Boeing 777F | 102 т | 37,3 × 3,4 | ~9000 км | Дальнемагистральный |
| Airbus A330F | 64 т | 29,3 × 3,4 | ~7400 км | Европейские направления |
Грузы для Самарской области и Поволжья
Ракетно-космическое оборудование
Двигатели НК-33, НК-321, оснастка для «ОДК-Кузнецов» и РКЦ «Прогресс»
Автомобилестроение
Роботы, прессы, конвейерные линии для «АвтоВАЗа» в Тольятти
Нефтехимическое оборудование
Реакторы, колонны, насосы для «Самаранефтегаза», Новокуйбышевского НПЗ
Химическое оборудование
Реакторы, ёмкости для «Тольяттикаучука», «КуйбышевАзота»
Машиностроение
Станки, прессы, оснастка для предприятий Самары, Сызрани, Чапаевска
Речное судостроение
Комплектующие для судоремонтных предприятий на Волге в Самаре
Строительное оборудование
Краны, бетоносмесители для промышленных объектов Самарской области
Туристическая инфраструктура
Оборудование для Жигулёвских гор, Самарской Луки, Ширяево (Репин)
Инженерный расчёт и крепление
-
🎯
Специфика ВПК и ракетной отрасли:
Учёт требований режимности для «ОДК-Кузнецов» и РКЦ «Прогресс» — работа с закрытыми объектами, оформление допусков ФСБ и Роскосмоса.
-
🔬
Прочностной анализ:
Конечно-элементные расчёты для исключения напряжений при перегрузках 2.5g.
-
🔗
Крепление:
Швартовочные цепи (до 25 т), ремни Ratchet, специальные подрамники (cradle) с заключением Авиарегистра РФ.
-
📜
Стандарты:
Полное соответствие IATA Airport Handling Manual, ICAO Annex 18 и требованиям ВПК.
Согласование безопасности полётов
Авиакомпания
Утверждение схем крепления и центровок пилотом-инспектором.
Курумоч (KUF)
Согласование негабаритной загрузки, проход по перрону KUF.
Росавиация
Разрешения на опасные грузы и исключения по ст.64 ВК РФ.
Самарская таможня
Приволжское таможенное управление, декларирование в Курумоче.
САБ Курумоч
Досмотр, пропуск персонала в контролируемую зону KUF.
ФСБ и Роскосмос
Согласование для грузов в «ОДК-Кузнецов» и РКЦ «Прогресс».
С кем мы координируем проект
Почему выбирают «Транс-Сервис» в Курумоче
✅ Аккредитация в KUF
Допуск в контролируемую зону Курумоча, пропуск персонала, работа с грузовыми терминалами аэропорта.
✅ Опыт с ВПК и ракетной отраслью
Поставки для «ОДК-Кузнецов» и РКЦ «Прогресс» — понимание специфики оборонной и космической промышленности.
✅ Мультимодальные схемы
Стыковка авиадоставки с Волжским пароходством, Транссибом, автодоставкой в Тольятти, Сызрань, Новокуйбышевск.
✅ Работа с «АвтоВАЗом»
Опыт поставок для крупнейшего автопроизводителя России — знание специфики автомобилестроения и конвейерных линий.
Калькулятор маршрута
Выполненные проекты
Германия → Самара через Курумоч. Инженерное крепление, стыковка с автодоставкой. Срок: 7 дней.
Ил-76, Италия → Тольятти. Срочная доставка для нового производства Lada Vesta. Оформление за 5 часов.
Ан-124, Германия → Новокуйбышевск. Оборудование для модернизации нефтепереработки. Прямой чартер через Курумоч.
