Срочная доставка оборудования 92 т для Братского алюминиевого завода (РУСАЛ). Ан-124, стыковка с автодоставкой.
«Транс-Сервис» — логистика для Приангарья
Братск — промышленная столица Приангарья, город на берегу Братского водохранилища с уникальной алюминиевой, энергетической и лесопромышленной отраслью. Мы специализируемся на доставке грузов для предприятий Братска, Усть-Илимска, Усть-Кута, Киренска и всей Иркутской области. Работаем с ОК РУСАЛ «БрАЗ» (Братский алюминиевый завод — один из крупнейших в мире), ПАО «Иркутскэнерго» (Братская ГЭС — одна из крупнейших в Сибири, мощность 4500 МВт), АО «Братский лесопромышленный комплекс» (БЛПК), АО «Братский ЦБК» (целлюлозно-бумажный комбинат), АО «Усть-Илимский ЛПК», АО «Усть-Кутский ЛПК», «Сиблес», «Илим Group» и другими промышленными гигантами региона.
Алюминиевая промышленность
Поставки для БрАЗа (РУСАЛ) — крупнейшего алюминиевого завода мира.
Энергетика
Оборудование для Братской ГЭС (4500 МВт), Иркутскэнерго.
Лесопромышленный комплекс
Поставки для БЛПК, «Илим Group», лесозаготовительных предприятий.
Целлюлозно-бумажная промышленность
Оборудование для Братского ЦБК, Усть-Илимского ЛПК.
История аэропорта Братск
1937
Основание грунтовой посадочной площадки близ Братска для связи с отдалёнными посёлками Приангарья.
1941–1945
Великая Отечественная война: аэродром — база транспортной авиации, связь с фронтом, эвакуация раненых.
1950-е
Строительство Братской ГЭС и БрАЗа. Аэропорт — главные воздушные ворота стройки века.
1960-е
Строительство нового пассажирского терминала. Братск — крупнейший авиаузел Восточной Сибири.
1970–1980-е
Развитие грузовых перевозок для алюминиевой промышленности (БрАЗ) и лесопромышленного комплекса.
1990-е
Приватизация аэропорта. Сохранение грузовых перевозок для БрАЗа, Братской ГЭС, БЛПК.
2000-е
Модернизация аэропортового комплекса. Развитие грузового направления для алюминиевой и лесной промышленности.
2023–2026
Интеграция в логистические цепочки Приангарья. Мультимодальные схемы: авиация + Транссиб + Ангарское судоходство.
Знаковые проекты в Приангарье
Поставка комплектующих 85 т для крупнейшей электростанции Сибири. Ил-76, оформление за 6 часов.
Доставка оборудования 78 т для Братского ЛПК. Прямой чартер из Финляндии.
Реакторы и варочные котлы 68 т для Братского ЦБК. Ан-124, стыковка с автодоставкой.
Лесозаготовительная техника 72 т для Усть-Илимского ЛПК. Прямой чартер через Братск.
Воздушные суда для тяжёлых грузов
| Тип ВС | Макс. нагрузка | Габариты кабины (Д×Ш×В), м | Дальность с макс. нагрузкой | Особенность |
|---|---|---|---|---|
| Ан-124-100 «Руслан» | 120–150 т | 36,5 × 6,4 × 4,4 | ~3500 км | Носовая и хвостовая рампы |
| Ил-76ТД-90ВД | 50–60 т | 24,5 × 3,45 × 3,4 | ~4000 км | Универсальный, грунтовые ВПП |
| Boeing 747-8F | 133 т | 54,4 × 3,4 (высота) | ~8000 км | Носовая загрузка, скорость |
| Ан-124-100М | до 150 т | 36,5 × 6,4 × 4,4 | ~4500 км | Увеличенная дальность |
| Boeing 777F | 102 т | 37,3 × 3,4 | ~9000 км | Дальнемагистральный |
| Airbus A330F | 64 т | 29,3 × 3,4 | ~7400 км | Европейские направления |
Грузы для Приангарья и Восточной Сибири
Алюминиевое оборудование
Электролизные ванны, оснастка для БрАЗа (РУСАЛ), Богучанского алюминиевого завода
Энергетическое оборудование
Турбины, трансформаторы для Братской ГЭС (4500 МВт), Иркутскэнерго
Лесоперерабатывающее оборудование
Пилорамы, харвестеры, форвардеры для БЛПК, «Илим Group»
Целлюлозно-бумажное оборудование
Варочные котлы, реакторы для Братского ЦБК, Усть-Илимского ЛПК
Лесозаготовительная техника
Харвестеры, форвардеры, скиддеры для лесозаготовительных предприятий
Речное оборудование
Комплектующие для судов Ангарского судоходства, Братского водохранилища
Строительное оборудование
Краны, бетоносмесители для промышленных объектов Приангарья
Туристическая инфраструктура
Оборудование для Братского водохранилища, Усть-Илимска, Киренска
Инженерный расчёт и крепление
-
🎯
Специфика алюминиевой и лесной промышленности:
Учёт требований БрАЗа (РУСАЛ) и лесопромышленных предприятий — работа с крупногабаритным оборудованием, оформление допусков для режимных объектов.
-
🔬
Прочностной анализ:
Конечно-элементные расчёты для исключения напряжений при перегрузках 2.5g.
-
🔗
Крепление:
Швартовочные цепи (до 25 т), ремни Ratchet, специальные подрамники (cradle) с заключением Авиарегистра РФ.
-
📜
Стандарты:
Полное соответствие IATA Airport Handling Manual, ICAO Annex 18 и требованиям промышленности.
Согласование безопасности полётов
Авиакомпания
Утверждение схем крепления и центровок пилотом-инспектором.
Братск (BTK)
Согласование негабаритной загрузки, проход по перрону BTK.
Росавиация
Разрешения на опасные грузы и исключения по ст.64 ВК РФ.
Иркутская таможня
Сибирское таможенное управление, декларирование в Братске.
САБ Братск
Досмотр, пропуск персонала в контролируемую зону BTK.
БрАЗ и Братская ГЭС
Согласование для грузов в режимные объекты РУСАЛа и Иркутскэнерго.
С кем мы координируем проект
Почему выбирают «Транс-Сервис» в Братске
✅ Аккредитация в BTK
Допуск в контролируемую зону Братска, пропуск персонала, работа с грузовыми терминалами аэропорта.
✅ Опыт с алюминиевой и лесной промышленностью
Поставки для БрАЗа (РУСАЛ), Братской ГЭС, БЛПК, «Илим Group» — понимание специфики промышленности Приангарья.
✅ Мультимодальные схемы
Стыковка авиадоставки с Транссибом, Ангарским судоходством, автодоставкой в Усть-Илимск, Усть-Кут, Киренск.
✅ Работа с режимными объектами
Опыт поставок в БрАЗ (РУСАЛ), Братскую ГЭС — знание специфики режимных объектов, оформление допусков.
Калькулятор маршрута
Выполненные проекты
Россия → Братск через аэропорт Братск. Инженерное крепление, стыковка с автодоставкой. Срок: 7 дней.
Ил-76, Россия → Братск. Срочная доставка для крупнейшей электростанции Сибири. Оформление за 6 часов.
Ан-124, Финляндия → Братск. Оборудование для БЛПК. Прямой чартер через BTK.
