Срочная доставка буровых установок 98 т для «Самотлорнефтегаза». Ан-124, стыковка с автодоставкой в Сургут.
«Транс-Сервис» — логистика для нефтяной столицы
Сургут — крупнейший город ХМАО-Югры и неофициальная нефтяная столица России, сердце Западно-Сибирской нефтегазовой провинции. Мы специализируемся на доставке грузов для предприятий Сургута, Нефтеюганска, Нижневартовска, Когалыма, Лангепаса, Мегиона и всей Югры. Работаем с ПАО «Сургутнефтегаз» (крупнейшая частная нефтяная компания России — добыча на Самотлоре, Мамонтовском, Правдинском, Приобском месторождениях), АО «Самотлорнефтегаз» (дочернее общество «Роснефти» — Самотлор, крупнейшее месторождение России), ПАО «Сургутская электросетевая компания», «Сургутские ГРЭС-1» и «Сургутские ГРЭС-2» (крупнейшие тепловые электростанции России), Сургутским лесопромышленным холдингом, «Юганскнефтегазом» (Нефтеюганск), «ЮграРемТранс» и другими промышленными гигантами региона.
Нефтедобыча Самотлора
Поставки для «Сургутнефтегаза», «Самотлорнефтегаза», «Юганскнефтегаза».
Энергетика Югры
Оборудование для Сургутских ГРЭС-1 и ГРЭС-2 — крупнейших в России.
Лесная промышленность
Поставки для Сургутского ЛПХ, лесозаготовительных предприятий Югры.
Северная логистика
Оборудование для работы в условиях вечной мерзлоты и экстремальных морозов.
История аэропорта Сургут
1931
Основание грунтовой посадочной площадки близ Сургута для связи с отдалёнными посёлками Остяко-Вогульского округа.
1941–1945
Великая Отечественная война: аэродром — база транспортной авиации, связь с фронтом, эвакуация раненых.
1965
Открытие Самотлорского месторождения — крупнейшего в России. Начало нефтяной эры Сургута, рост авиаперевозок для геологоразведки.
1970–1980-е
Пик нефтедобычи на Самотлоре. Строительство нового пассажирского терминала, аэропорт — главные воздушные ворота нефтяного Сургута.
1990-е
Кризис нефтедобычи. Сохранение социально значимых направлений, работа с «Сургутнефтегазом» и другими нефтяными компаниями.
2000-е
Восстановление нефтедобычи. Модернизация аэропортового комплекса, развитие грузового направления для нефтяной отрасли.
2010–2022
Развитие грузового направления: модернизация складских площадей, рост объёмов негабаритных перевозок для «Сургутнефтегаза», «Самотлорнефтегаза».
2023–2026
Интеграция в логистические цепочки Западной Сибири. Мультимодальные схемы: авиация + Обь-Иртышское речное пароходство + автодоставка в Нефтеюганск, Нижневартовск, Когалым.
Знаковые проекты в Сургуте и Югре
Поставка газовых турбин 85 т для крупнейшей электростанции России. Ил-76, оформление за 6 часов.
Доставка насосного оборудования 92 т для Мамонтовского месторождения. Прямой чартер из Германии.
Пилорамное оборудование 68 т для Сургутского ЛПХ. Ан-124, стыковка с автодоставкой.
Компрессорные установки 78 т для месторождений Нефтеюганска. Прямой чартер через Сургут.
Воздушные суда для тяжёлых грузов
| Тип ВС | Макс. нагрузка | Габариты кабины (Д×Ш×В), м | Дальность с макс. нагрузкой | Особенность |
|---|---|---|---|---|
| Ан-124-100 «Руслан» | 120–150 т | 36,5 × 6,4 × 4,4 | ~3500 км | Носовая и хвостовая рампы |
| Ил-76ТД-90ВД | 50–60 т | 24,5 × 3,45 × 3,4 | ~4000 км | Универсальный, грунтовые ВПП |
| Boeing 747-8F | 133 т | 54,4 × 3,4 (высота) | ~8000 км | Носовая загрузка, скорость |
| Ан-124-100М | до 150 т | 36,5 × 6,4 × 4,4 | ~4500 км | Увеличенная дальность |
| Boeing 777F | 102 т | 37,3 × 3,4 | ~9000 км | Дальнемагистральный |
| Airbus A330F | 64 т | 29,3 × 3,4 | ~7400 км | Европейские направления |
Грузы для Сургута и Югры
Нефтегазовое оборудование
Буровые установки, насосы, трубы для «Сургутнефтегаза», «Самотлорнефтегаза», «Юганскнефтегаза»
Энергетическое оборудование
Газовые турбины, трансформаторы для Сургутских ГРЭС-1 и ГРЭС-2
Лесоперерабатывающее оборудование
Пилорамы, харвестеры, форвардеры для Сургутского ЛПХ
Оборудование для вечной мерзлоты
Спецтехника, генераторы, утеплённые модули для работы при -50°C
Буровое оборудование
Долота, обсадные трубы, оснастка для Самотлора, Мамонтовского, Правдинского
Транспортное оборудование
Вездеходы, снегоболотоходы, вахтовые автобусы для удалённых месторождений
Строительное оборудование
Краны, бетоносмесители для промышленных объектов Югры
Туристическая инфраструктура
Оборудование для музея «Нефть Приобья», этнографических деревень ханты
Инженерный расчёт и крепление
-
🎯
Специфика нефтедобычи и экстремального климата:
Учёт требований нефтесервиса — работа с режимными объектами Самотлора, доставка в условиях вечной мерзлоты и морозов до -50°C, оформление допусков для ХМАО.
-
🔬
Прочностной анализ:
Конечно-элементные расчёты для исключения напряжений при перегрузках 2.5g.
-
🔗
Крепление:
Швартовочные цепи (до 25 т), ремни Ratchet, специальные подрамники (cradle) с заключением Авиарегистра РФ.
-
📜
Стандарты:
Полное соответствие IATA Airport Handling Manual, ICAO Annex 18 и требованиям нефтегазовой отрасли.
Согласование безопасности полётов
Авиакомпания
Утверждение схем крепления и центровок пилотом-инспектором.
Сургут (SGC)
Согласование негабаритной загрузки, проход по перрону SGC.
Росавиация
Разрешения на опасные грузы и исключения по ст.64 ВК РФ.
Сургутская таможня
Уральское таможенное управление, декларирование в Сургуте.
САБ Сургут
Досмотр, пропуск персонала в контролируемую зону SGC.
ФСБ и Ростехнадзор
Согласование для грузов в режимные объекты Самотлора и месторождений ХМАО.
С кем мы координируем проект
Почему выбирают «Транс-Сервис» в Сургуте
✅ Аккредитация в SGC
Допуск в контролируемую зону Сургута, пропуск персонала, работа с грузовыми терминалами аэропорта.
✅ Опыт с Самотлором и нефтедобычей
Поставки для «Сургутнефтегаза», «Самотлорнефтегаза», «Юганскнефтегаза» — понимание специфики крупнейшего месторождения России.
✅ Мультимодальные схемы
Стыковка авиадоставки с Обь-Иртышским речным пароходством, автодоставкой в Нефтеюганск, Нижневартовск, Когалым, Лангепас.
✅ Работа в экстремальных условиях
Опыт поставок на Самотлор, Мамонтовское, Правдинское месторождения — знание специфики вечной мерзлоты и морозов до -50°C.
Калькулятор маршрута
Выполненные проекты
Германия → Сургут через аэропорт Сургут. Инженерное крепление, стыковка с автодоставкой. Срок: 7 дней.
Ил-76, Чехия → Сургут. Срочная доставка для крупнейшей электростанции России. Оформление за 6 часов.
Ан-124, Финляндия → Сургут. Оборудование для лесопереработки. Прямой чартер через SGC.
