Перевалка реактора массой 420 т с использованием плавучего крана. Разработка уникальной схемы выгрузки.
«Транс-Сервис» — стивидорные услуги в порту СПб
Большой порт Санкт-Петербург — крупнейший универсальный порт на Балтике. Расположен на 27 островах дельты Невы. Глубины у причалов достигают 12 метров, а грузооборот превышает 60 млн тонн в год. Порт обрабатывает более 100 причалов и принимает суда дедвейтом до 150 000 тонн. «Транс-Сервис» предоставляет полный комплекс стивидорных услуг: от разработки схем морского крепления до подачи вагонов и таможенного оформления.
Контейнерный терминал
Приём и отправка 20-, 40- и 45-футовых контейнеров. Рефрижераторные площадки.
Генеральные грузы
Перевалка металлопроката, труб, оборудования и техники.
Ро-Ро операции
Обработка колесной техники, паромные линии, накатные рампы.
Проектные грузы
Тяжеловесное и негабаритное оборудование до 150 тонн.
Показатели эффективности
Ключевые метрики работы порта и стивидорных операций в режиме реального времени
Структура грузов
Контейнеры45%
Генеральные30%
Навалочные15%
Ро-Ро10%
Пропускная способность
85%
загрузка
60.4
млн т/год
4 500
судов/год
99%
точность
3.5ч
сред. обработка
Логистика
Ж/д сообщение: Собственные пути, прямые ветки РЖД
Автодороги: Выход на КАД, ЗСД, трассы М-10, М-11
Внутренние воды: Река Нева, Волго-Балтийский путь
Экология
92%
эко-стандарты
✓
очистка стоков
✓
сбор отходов
✓
мониторинг
0
инцидентов
История Большого порта Санкт-Петербург
1703
Основание Санкт-Петербурга Петром I. Начало строительства первых причалов и верфей.
1885
Открытие Морского канала, соединившего порт с Финским заливом. Порт стал доступен для океанских судов.
1930-е
Строительство новых механизированных причалов, развитие железнодорожной инфраструктуры.
1990-е
Приватизация стивидорных компаний. Начало контейнеризации грузопотоков.
2000-е
Модернизация терминалов, углубление подходных каналов до 12 метров. Рост грузооборота свыше 50 млн тонн.
2018–2026
Развитие тыловой инфраструктуры, внедрение цифровых сервисов, увеличение доли проектных грузов.
Знаковые проекты в порту СПб
Отгрузка 38 комплектов башен ВЭС для проекта в Ленинградской области. Общий вес 6 500 т.
Организация ускоренной обработки 1 200 TEU за 36 часов. Прямая подача вагонов с тыловой станции.
Перевалка 180 единиц строительной техники. Использование двух причалов и накатных рамп.
Инженерный расчёт крепления на судне, изготовление подрамника, контроль погрузки.
Перевалка 12 000 т труб большого диаметра для проекта «Северный поток – 2».
Карта грузовых районов порта
Интерактивная навигационная схема причальной инфраструктуры Большого порта Санкт-Петербург.
Загрузка схемы порта...
Работает
Техобслуживание
Контейнеры
Суда в акватории порта
Актуальный список судов, обрабатываемых в порту в данный момент.
Причальный фронт и принимаемые суда
| Тип судна / Терминал | Длина причала | Глубина у стенки | Грузоподъёмность кранов | Специализация |
|---|---|---|---|---|
| Контейнерный терминал | до 400 м | 14.0 – 14.4 м | STS-краны 65 т | Контейнеры 20'/40'/45', рефы |
| Генеральный терминал | до 300 м | 11.0 – 12.0 м | Портальные краны 50 т | Металлы, оборудование, трубы |
| Ро-Ро терминал | до 250 м | 9.0 – 10.0 м | Аппарели | Колесная техника, паромы |
| Наливной терминал | до 200 м | 10.5 м | Стендеры | Нефтепродукты, химия |
| Тяжеловесный участок | до 220 м | 12.0 м | до 150 т (плавкран) | Проектные и негабаритные грузы |
Номенклатура переваливаемых грузов
Контейнерные перевозки
Работа с рефрижераторами, опасными грузами (IMO), таможенный досмотр.
Металлопрокат
Сталь, трубы, арматура. Специализированные захваты и магнитные шайбы.
Проектные грузы
Трансформаторы, турбины, модульные здания. Индивидуальный инжиниринг.
Ро-Ро и автотехника
Грузовики, автобусы, спецтехника. Швартовка и крепление на палубе.
Наливные грузы
Нефтепродукты, химические вещества. Соблюдение экологических норм.
Навалочные грузы
Щебень, удобрения, зерно. Использование грейферных перегружателей.
Рефрижераторные грузы
Скоропортящиеся продукты. Контроль температурного режима.
Таможенные грузы
Наличие СВХ (склада временного хранения) на территории порта.
Услуги стивидора
Таможенный склад временного хранения
Оформление грузов без задержек, ответственное хранение, консолидация сборных партий и прямая перевалка «вагон-судно».
Морское крепление и такелаж
-
⚓
Расчёт по стандарту IMO CSS:
Разработка карт крепления (Cargo Securing Manual) с учётом динамических нагрузок при качке в Балтийском море.
-
🔗
Такелажное оснащение:
Использование сертифицированных цепей (Grade 80/100), винтовых талрепов и специальных подрамников (cradle) с клеймом морского регистра.
-
🏗️
Портовое оборудование:
Собственные и арендованные портальные краны грузоподъёмностью до 150 тонн, ричстакеры и автокраны.
-
📜
Авторский надзор:
Присутствие инженера «Транс-Сервис» при погрузке для контроля соблюдения утверждённой схемы.
Согласование и взаимодействие
Администрация порта
Согласование расписания швартовки, лоцманской и буксирной проводки.
Балтийская таможня
Оформление транзита, импорта/экспорта, работа на складе временного хранения (СВХ).
РЖД (ОАО «РЖД»)
Согласование подачи и уборки вагонов, работа с собственными ж/д путями порта.
Судовладелец / Капитан
Утверждение плана погрузки (Stowage Plan) и карт морского крепления.
Морская администрация
Разрешения на перевалку опасных (IMO) и тяжеловесных грузов.
ГИБДД и Автодор
Согласование маршрутов движения негабаритного автотранспорта от причала.
Участники логистической цепочки
Преимущества работы с «Транс-Сервис» в СПб
✅ Глубоководные причалы
Возможность приёма судов с осадкой до 12 метров без ограничения по приливам/отливам.
✅ Мультимодальность
Прямой выход на ж/д пути и автомобильные магистрали (включая трассу «Скандинавия»).
✅ Собственный инжиниринг
Штатные инженеры разрабатывают схемы крепления и строповки, одобренные морским регистром.
✅ Работа с Сайменским каналом
Экспертиза в организации перевозок маломерными судами (Saimax) вглубь Финляндии.
Калькулятор стивидорных услуг
Запрос коммерческого предложения
Заполните детали — мы подготовим индивидуальный тариф и оптимальную схему перевозки в течение 24 часов.
Запрос отправлен!
Спасибо! Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
