Запуск регулярной паромной линии Кавказ – Варна (Болгария). Перевозка 100 000 т грузов в год.
«Транс-Сервис» — стивидорные услуги в порту Кавказ
Порт Кавказ — морской порт на Таманском полуострове, расположенный на косе Чушка в Керченском проливе. Специализируется на паромных переправах через Керченский пролив, перевалке нефтепродуктов, зерна, генеральных грузов и автомобильной техники. Глубины у причалов достигают 6 метров, что позволяет принимать суда класса «река-море» и паромы дедвейтом до 5 000 тонн. Компания «Транс-Сервис» оказывает полный комплекс стивидорных услуг: от разработки схем крепления до организации мультимодальных перевозок.
Паромный терминал
Переправа грузового и пассажирского транспорта через Керченский пролив.
Нефтепродукты
Перевалка мазута, дизельного топлива. Стендеры.
Зерновой терминал
Экспорт зерновых культур. Собственные элеваторы.
Генеральные грузы
Металлы, оборудование, целлюлоза. Специализированные захваты.
Показатели эффективности
Ключевые метрики работы порта и стивидорных операций в режиме реального времени
Структура грузов
Нефтепродукты40%
Зерно25%
Паромные грузы20%
Генеральные15%
Пропускная способность
75%
загрузка
6.2
млн т/год
800
судов/год
95%
точность
15ч
сред. обработка
Логистика
Ж/д: Прямые пути РЖД, выход на Северо-Кавказскую железную дорогу
Автодороги: Федеральная трасса А-290 Новороссийск — Керчь
Море: Керченский пролив, выход в Азовское и Чёрное моря
Экология
82%
эко-стандарты
✓
очистка стоков
✓
сбор отходов
✓
мониторинг
0
инцидентов
История порта Кавказ
1955
Организация паромной переправы через Керченский пролив. Начало регулярного сообщения.
1980-е
Строительство причального фронта для приёма судов класса «река-море».
2000-е
Модернизация терминалов, развитие паромного сообщения и перевалки нефтепродуктов.
2014
Открытие нового паромного комплекса. Увеличение пропускной способности.
2018–2023
Строительство зернового терминала, расширение мощностей.
2024–2026
Внедрение цифровых технологий, повышение экологической безопасности.
Знаковые проекты в порту Кавказ
Обработка 25 000 т мазута за 72 часа. Соблюдение экологических норм.
Перевалка 70 000 т пшеницы за 7 дней. Конвейерные линии.
Обработка 120 единиц автомобильной техники через паромный терминал.
Транспортировка трансформатора 65 т. Инженерный расчёт и погрузка плавкраном.
Перевалка 2 500 т оборудования для химической промышленности.
Карта причального фронта порта
Интерактивная навигационная схема терминалов порта Кавказ.
Загрузка схемы порта...
Работает
Техобслуживание
Суда в акватории порта
Актуальный список судов, обрабатываемых в порту в данный момент.
Причальный фронт и принимаемые суда
| Терминал | Длина причала | Глубина у стенки | Грузоподъёмность кранов | Специализация |
|---|---|---|---|---|
| Паромный терминал | 180 м | 5.5 м | Аппарели | Паромы, Ро-Ро |
| Нефтеналивной пирс | 150 м | 5.0 м | Стендеры | Мазут, дизельное топливо |
| Зерновой терминал | 160 м | 4.5 м | Конвейерные линии | Зерно, шрот |
| Генеральный терминал | 130 м | 4.0 м | Портальные краны 25 т | Металлы, оборудование |
| Автомобильный терминал | 100 м | 3.5 м | Аппарели | Колесная техника |
Номенклатура переваливаемых грузов
Нефтепродукты
Мазут, дизельное топливо. Стендерная перевалка.
Зерно
Пшеница, ячмень, кукуруза. Экспорт через элеваторы.
Паромные грузы
Автотехника, контейнеры, генеральные грузы на паромах.
Генеральные грузы
Металлы, оборудование, целлюлоза. Специализированные захваты.
Ро-Ро и автотехника
Грузовики, автобусы, спецтехника. Накатные рампы.
Контейнеры
Обработка небольших партий, рефрижераторы.
Проектные грузы
Трансформаторы, турбины. Индивидуальный инжиниринг.
Таможенные грузы
Наличие СВХ на территории порта.
Услуги стивидора
Железнодорожная логистика
Подача и уборка вагонов, обработка составов, прямая перевалка «вагон-судно».
Морское крепление и такелаж
-
⚓
Расчёт по стандарту IMO CSS:
Разработка карт крепления с учётом динамических нагрузок при качке в Азовском море.
-
🔗
Такелажное оснащение:
Сертифицированные цепи, винтовые талрепы, подрамники с клеймом морского регистра.
-
🏗️
Портовое оборудование:
Портальные краны до 80 тонн, ричстакеры, плавучие краны.
-
📜
Авторский надзор:
Присутствие инженера «Транс-Сервис» при погрузке.
Согласование и взаимодействие
Администрация порта
Согласование швартовки, лоцманской и буксирной проводки.
Кавказская таможня
Оформление транзита, импорта/экспорта, работа на СВХ.
РЖД
Подача и уборка вагонов, работа с собственными путями.
Судовладелец / Капитан
Утверждение плана погрузки и карт морского крепления.
Морская администрация
Разрешения на перевалку опасных и тяжеловесных грузов.
ГИБДД и Автодор
Согласование маршрутов движения негабаритного транспорта.
Участники логистической цепочки
Преимущества работы с «Транс-Сервис» в порту Кавказ
✅ Стратегическое расположение
Выход к Керченскому проливу, связывающему Азовское и Чёрное моря.
✅ Мультимодальность
Совмещение морских, паромных, железнодорожных и автомобильных перевозок.
✅ Развитая инфраструктура
Наличие паромного, нефтяного и зернового терминалов.
✅ Круглогодичная навигация
Мягкий климат позволяет работать большую часть года.
Калькулятор стивидорных услуг
Запрос коммерческого предложения
Заполните детали — мы подготовим индивидуальный тариф и оптимальную схему перевалки в течение 24 часов.
Запрос отправлен!
Спасибо! Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
