Перевалка 120 000 т пшеницы за 10 дней. Использование конвейерных линий.
«Транс-Сервис» — стивидорные услуги в Ростове-на-Дону
Порт Ростов-на-Дону — ключевой транспортный узел на реке Дон, обеспечивающий выход через Азовское море в Чёрное и Средиземное. Расположен в черте города-миллионника, имеет развитую железнодорожную и автомобильную инфраструктуру. Порт специализируется на перевалке зерновых, угля, металлопроката, контейнеров и генеральных грузов. Глубины у причалов достигают 5 метров, что позволяет принимать суда класса «река-море» дедвейтом до 5 000 тонн. Компания «Транс-Сервис» оказывает полный комплекс стивидорных услуг: от разработки схем крепления до организации мультимодальных перевозок.
Зерновой терминал
Экспорт зерновых культур. Собственные элеваторы и конвейерные линии.
Угольный терминал
Перевалка энергетического угля. Грейферная технология.
Генеральные грузы
Металлы, оборудование, целлюлоза. Специализированные захваты.
Контейнерный терминал
Обработка 20- и 40-футовых контейнеров. Рефрижераторные площадки.
Показатели эффективности
Ключевые метрики работы порта и стивидорных операций в режиме реального времени
Структура грузов
Зерно40%
Уголь25%
Генеральные20%
Контейнеры15%
Пропускная способность
72%
загрузка
12.4
млн т/год
1 800
судов/год
97%
точность
14ч
сред. обработка
Логистика
Ж/д: Прямые пути РЖД, выход на Северо-Кавказскую железную дорогу
Автодороги: Федеральная трасса М-4 «Дон»
Водные пути: Волго-Донской канал, Азовское море
Экология
82%
эко-стандарты
✓
очистка стоков
✓
сбор отходов
✓
мониторинг
0
инцидентов
История порта Ростов-на-Дону
1749
Основание Темерницкой таможни, положившей начало порту. Развитие торговли через Дон.
1860-е
Строительство железной дороги, связавшей порт с центральной Россией. Рост грузооборота.
1952
Открытие Волго-Донского канала, соединившего Дон с Волгой и Каспийским морем.
1990-е
Приватизация стивидорных компаний, развитие экспортных зерновых потоков.
2000-е
Модернизация причалов, внедрение современных технологий перевалки.
2018–2026
Цифровизация терминальных операций, расширение контейнерных мощностей.
Знаковые проекты в порту Ростов-на-Дону
Обработка 50 000 т угля за 72 часа. Грейферные краны.
Организация регулярного контейнерного сообщения с портами Азовского моря.
Транспортировка трансформатора 80 т. Инженерный расчёт и погрузка плавкраном.
Перевалка 3 000 т металлоконструкций. Специализированные схемы крепления.
Развитие круизного направления по Волго-Донскому каналу.
Карта причального фронта порта
Интерактивная навигационная схема терминалов порта Ростов-на-Дону.
Загрузка схемы порта...
Работает
Техобслуживание
Контейнеры
Суда в акватории порта
Актуальный список судов, обрабатываемых в порту в данный момент.
Причальный фронт и принимаемые суда
| Терминал | Длина причала | Глубина у стенки | Грузоподъёмность кранов | Специализация |
|---|---|---|---|---|
| Зерновой терминал | 200 м | 5.0 м | Конвейерные линии | Зерно, шрот |
| Угольный терминал | 180 м | 4.5 м | Грейферные краны | Энергетический уголь |
| Генеральный терминал | 150 м | 4.0 м | Портальные краны 32 т | Металлы, оборудование |
| Контейнерный терминал | 160 м | 4.5 м | Ричстакеры | Контейнеры 20'/40' |
| Тяжеловесный участок | 120 м | 5.0 м | до 80 т (плавкран) | Проектные и негабаритные грузы |
Номенклатура переваливаемых грузов
Зерно
Пшеница, ячмень, кукуруза. Экспорт через собственные элеваторы.
Уголь
Энергетический уголь. Грейферная перевалка.
Генеральные грузы
Металлы, оборудование, целлюлоза. Специализированные захваты.
Контейнеры
Обработка 20- и 40-футовых контейнеров. Рефрижераторы.
Проектные грузы
Трансформаторы, турбины. Индивидуальный инжиниринг.
Рефрижераторные грузы
Скоропортящиеся продукты. Контроль температуры.
Нефтепродукты
Мазут, дизельное топливо. Стендеры.
Таможенные грузы
Наличие СВХ на территории порта.
Услуги стивидора
Железнодорожная логистика
Подача и уборка вагонов, обработка составов, прямая перевалка «вагон-судно».
Морское крепление и такелаж
-
⚓
Расчёт по стандарту IMO CSS:
Разработка карт крепления с учётом динамических нагрузок при качке в Азовском море.
-
🔗
Такелажное оснащение:
Сертифицированные цепи, винтовые талрепы, подрамники с клеймом морского регистра.
-
🏗️
Портовое оборудование:
Портальные краны до 80 тонн, ричстакеры, плавучие краны.
-
📜
Авторский надзор:
Присутствие инженера «Транс-Сервис» при погрузке.
Согласование и взаимодействие
Администрация порта
Согласование швартовки, лоцманской и буксирной проводки.
Ростовская таможня
Оформление транзита, импорта/экспорта, работа на СВХ.
РЖД
Подача и уборка вагонов, работа с собственными путями.
Судовладелец / Капитан
Утверждение плана погрузки и карт морского крепления.
Морская администрация
Разрешения на перевалку опасных и тяжеловесных грузов.
ГИБДД и Автодор
Согласование маршрутов движения негабаритного транспорта.
Участники логистической цепочки
Преимущества работы с «Транс-Сервис» в Ростове-на-Дону
✅ Доступ к Волго-Донскому каналу
Прямое сообщение с Каспийским морем и внутренними водными путями.
✅ Мультимодальность
Совмещение речных, морских, железнодорожных и автомобильных перевозок.
✅ Развитая инфраструктура
Наличие собственных элеваторов, складов и подъездных путей.
✅ Круглогодичная навигация
Мягкий климат позволяет работать большую часть года.
Калькулятор стивидорных услуг
Запрос коммерческого предложения
Заполните детали — мы подготовим индивидуальный тариф и оптимальную схему перевалки в течение 24 часов.
Запрос отправлен!
Спасибо! Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
