Погрузка 150 000 т нефти на танкер класса Aframax. Организация швартовки и перевалки за 24 часа.
«Транс-Сервис» — стивидорные услуги в Туапсе
Порт Туапсе — специализированный морской порт на Черноморском побережье Кавказа. Основная специализация — перевалка нефти и нефтепродуктов, зерна и угля. Расположен в Туапсинской бухте, обеспечивающей естественную защиту от штормов. Глубины у причалов достигают 17 метров, что позволяет принимать суда дедвейтом до 150 000 тонн. Компания «Транс-Сервис» предоставляет полный комплекс стивидорных услуг: от разработки схем морского крепления до подачи вагонов и таможенного оформления.
Нефтеналивной терминал
Крупнейший на Черноморском побережье. Перевалка сырой нефти и нефтепродуктов.
Зерновой терминал
Экспорт зерновых культур. Собственные элеваторы и конвейерные линии.
Угольный терминал
Перевалка энергетического угля. Грейферная технология.
Генеральные грузы
Металлы, оборудование, целлюлоза. Специализированные захваты.
Показатели эффективности
Ключевые метрики работы порта и стивидорных операций в режиме реального времени
Структура грузов
Нефть и нефтепродукты50%
Зерно25%
Уголь15%
Прочие10%
Пропускная способность
75%
загрузка
28.4
млн т/год
2 500
судов/год
98%
точность
10ч
сред. обработка
Логистика
Ж/д: Прямые пути РЖД, выход на Северо-Кавказскую железную дорогу
Автодороги: Федеральная трасса М-27 Джубга
Трубопровод: Нефтепровод из Западной Сибири
Экология
88%
эко-стандарты
✓
очистка стоков
✓
сбор отходов
✓
мониторинг
0
инцидентов
История порта Туапсе
1898
Начало строительства порта Туапсе. Первые грузовые операции — экспорт зерна и нефти.
1928
Ввод в эксплуатацию нефтеналивного терминала. Рост перевалки нефти из Баку.
1960-е
Модернизация причалов, строительство зернового элеватора.
1990-е
Приватизация стивидорных компаний, развитие экспортных потоков.
2008
Реконструкция нефтеналивного терминала, увеличение пропускной способности.
2018–2026
Внедрение цифровых технологий, экологические программы, развитие угольного направления.
Знаковые проекты в порту Туапсе
Перевалка 80 000 т пшеницы за 5 дней. Использование конвейерных линий.
Обработка 30 000 т угля за 48 часов. Грейферные краны.
Транспортировка трансформатора 100 т. Инженерный расчёт и погрузка плавкраном.
Перевалка 4 000 т металлоконструкций. Специализированные схемы крепления.
Внедрение системы очистки балластных вод. Соответствие стандартам MARPOL.
Карта причального фронта порта
Интерактивная навигационная схема терминалов порта Туапсе.
Загрузка схемы порта...
Работает
Техобслуживание
Суда в акватории порта
Актуальный список судов, обрабатываемых в порту в данный момент.
Причальный фронт и принимаемые суда
| Терминал | Длина причала | Глубина у стенки | Грузоподъёмность кранов | Специализация |
|---|---|---|---|---|
| Нефтеналивной терминал | 300 м | 17.0 м | Стендеры, до 150 000 т | Сырая нефть, нефтепродукты |
| Зерновой терминал | 250 м | 14.0 м | Конвейерные линии | Зерно, шрот |
| Угольный терминал | 220 м | 13.5 м | Грейферные краны | Энергетический уголь |
| Генеральный терминал | 200 м | 12.0 м | Портальные краны 40 т | Металлы, оборудование |
| Тяжеловесный участок | 180 м | 14.0 м | до 120 т (плавкран) | Проектные и негабаритные грузы |
Номенклатура переваливаемых грузов
Нефть и нефтепродукты
Сырая нефть, мазут, дизельное топливо. Крупнейший терминал на юге России.
Зерно
Пшеница, ячмень, кукуруза. Экспорт через собственные элеваторы.
Уголь
Энергетический уголь. Грейферная перевалка.
Генеральные грузы
Металлы, оборудование, целлюлоза. Специализированные захваты.
Проектные грузы
Трансформаторы, турбины. Индивидуальный инжиниринг.
Рефрижераторные грузы
Скоропортящиеся продукты. Контроль температуры.
Контейнеры
Обработка небольших партий, рефрижераторы.
Таможенные грузы
Наличие СВХ на территории порта.
Услуги стивидора
Железнодорожная логистика
Подача и уборка вагонов, обработка составов, прямая перевалка «вагон-судно».
Морское крепление и такелаж
-
⚓
Расчёт по стандарту IMO CSS:
Разработка карт крепления с учётом динамических нагрузок при качке в Чёрном море.
-
🔗
Такелажное оснащение:
Сертифицированные цепи, винтовые талрепы, подрамники с клеймом морского регистра.
-
🏗️
Портовое оборудование:
Портальные краны до 120 тонн, ричстакеры, плавучие краны.
-
📜
Авторский надзор:
Присутствие инженера «Транс-Сервис» при погрузке.
Согласование и взаимодействие
Администрация порта
Согласование швартовки, лоцманской и буксирной проводки.
Туапсинская таможня
Оформление транзита, импорта/экспорта, работа на СВХ.
РЖД
Подача и уборка вагонов, работа с собственными путями.
Судовладелец / Капитан
Утверждение плана погрузки и карт морского крепления.
Морская администрация
Разрешения на перевалку опасных и тяжеловесных грузов.
ГИБДД и Автодор
Согласование маршрутов движения негабаритного транспорта.
Участники логистической цепочки
Преимущества работы с «Транс-Сервис» в Туапсе
✅ Незамерзающая бухта
Круглогодичная навигация без ледокольной проводки.
✅ Глубоководные причалы
Приём судов дедвейтом до 150 000 тонн.
✅ Мультимодальность
Прямой выход на ж/д пути, автомобильные магистрали и трубопроводы.
✅ Собственный инжиниринг
Штатные инженеры разрабатывают схемы крепления и строповки.
Калькулятор стивидорных услуг
Запрос коммерческого предложения
Заполните детали — мы подготовим индивидуальный тариф и оптимальную схему перевалки в течение 24 часов.
Запрос отправлен!
Спасибо! Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
