Запуск регулярного контейнерного сервиса Каспийск – Актау (Казахстан).
«Транс-Сервис» — стивидорные услуги в Каспийске
Порт Каспийск — морской порт на западном побережье Каспийского моря, расположенный в 18 км от Махачкалы. Является важным транспортным узлом для международных перевозок через Каспийское море, дополняя мощности порта Махачкала. Специализируется на перевалке генеральных грузов, контейнеров, строительных материалов и нефтепродуктов. Глубины у причалов достигают 6 метров, что позволяет принимать суда класса «река-море» и морские суда дедвейтом до 5 000 тонн. Компания «Транс-Сервис» оказывает полный комплекс стивидорных услуг: от разработки схем крепления до организации мультимодальных перевозок.
Генеральные грузы
Перевалка металлов, оборудования, строительных материалов.
Контейнерный терминал
Обработка 20- и 40-футовых контейнеров. Рефрижераторы.
Строительные материалы
Перевалка цемента, щебня, песка. Грейферная и конвейерная погрузка.
Нефтепродукты
Перевалка мазута, дизельного топлива. Стендеры.
Показатели эффективности
Ключевые метрики работы порта и стивидорных операций в режиме реального времени
Структура грузов
Генеральные40%
Контейнеры25%
Стройматериалы20%
Нефтепродукты15%
Пропускная способность
70%
загрузка
3.2
млн т/год
600
судов/год
94%
точность
18ч
сред. обработка
Логистика
Ж/д: Прямые пути РЖД, выход на Северо-Кавказскую железную дорогу
Автодороги: Федеральная трасса Р-217 «Кавказ»
Море: Каспийское море, международные линии
Экология
85%
эко-стандарты
✓
очистка стоков
✓
сбор отходов
✓
мониторинг
0
инцидентов
История порта Каспийск
1932
Основание посёлка Двигательстрой (ныне Каспийск) при заводе «Дагдизель». Начало строительства гавани.
1947
Преобразование в город Каспийск. Развитие портовой инфраструктуры для нужд завода и рыболовства.
1990-е
Открытие порта для международных перевозок. Приватизация стивидорных компаний.
2000-е
Модернизация причалов, развитие контейнерного направления.
2015
Реконструкция нефтеналивного терминала, увеличение пропускной способности.
2020–2026
Цифровизация, расширение мощностей, укрепление роли порта в каспийской логистике.
Знаковые проекты в порту Каспийск
Перевалка 50 000 т цемента и щебня для строительства портовой инфраструктуры.
Обработка 10 000 т металлоконструкций. Специализированные схемы крепления.
Отгрузка 15 000 т мазута. Соблюдение экологических норм.
Транспортировка трансформатора 50 т. Инженерный расчёт и погрузка плавкраном.
Расширение судоходных линий в Иран и Туркменистан.
Карта причального фронта порта
Интерактивная навигационная схема терминалов порта Каспийск.
Загрузка схемы порта...
Работает
Техобслуживание
Суда в акватории порта
Актуальный список судов, обрабатываемых в порту в данный момент.
Причальный фронт и принимаемые суда
| Терминал | Длина причала | Глубина у стенки | Грузоподъёмность кранов | Специализация |
|---|---|---|---|---|
| Генеральный терминал | 200 м | 6.0 м | Портальные краны 32 т | Металлы, оборудование, стройматериалы |
| Контейнерный терминал | 180 м | 5.5 м | STS-краны 40 т | Контейнеры 20'/40' |
| Нефтеналивной пирс | 150 м | 5.0 м | Стендеры | Мазут, дизельное топливо |
| Терминал стройматериалов | 130 м | 4.5 м | Грейферные краны, конвейеры | Цемент, щебень, песок |
| Вспомогательный причал | 80 м | 3.5 м | Буксиры | Ледокольная проводка |
Номенклатура переваливаемых грузов
Генеральные грузы
Металлы, оборудование, металлоконструкции. Специализированные захваты.
Контейнеры
Обработка 20- и 40-футовых контейнеров. Рефрижераторы.
Строительные материалы
Цемент, щебень, песок. Грейферная и конвейерная погрузка.
Нефтепродукты
Мазут, дизельное топливо. Стендерная перевалка.
Проектные грузы
Трансформаторы, турбины. Индивидуальный инжиниринг.
Рефрижераторные грузы
Скоропортящиеся продукты. Контроль температуры.
Рыбная продукция
Приём и обработка рыбы, холодильные склады.
Таможенные грузы
Наличие СВХ на территории порта.
Услуги стивидора
Железнодорожная логистика
Подача и уборка вагонов, обработка составов, прямая перевалка «вагон-судно».
Морское крепление и такелаж
-
⚓
Расчёт по стандарту IMO CSS:
Разработка карт крепления с учётом динамических нагрузок при плавании по Каспийскому морю.
-
🔗
Такелажное оснащение:
Сертифицированные цепи, винтовые талрепы, подрамники с клеймом морского регистра.
-
🏗️
Портовое оборудование:
Портальные краны до 80 тонн, ричстакеры, плавучие краны.
-
📜
Авторский надзор:
Присутствие инженера «Транс-Сервис» при погрузке.
Согласование и взаимодействие
Администрация порта
Согласование швартовки, лоцманской и буксирной проводки.
Дагестанская таможня
Оформление транзита, импорта/экспорта, работа на СВХ.
РЖД
Подача и уборка вагонов, работа с собственными путями.
Судовладелец / Капитан
Утверждение плана погрузки и карт морского крепления.
Морская администрация
Разрешения на перевалку опасных и тяжеловесных грузов.
ГИБДД и Автодор
Согласование маршрутов движения негабаритного транспорта.
Участники логистической цепочки
Преимущества работы с «Транс-Сервис» в Каспийске
✅ Доступ к Каспийскому морю
Прямое сообщение с портами Казахстана, Туркменистана, Ирана, Азербайджана.
✅ Мультимодальность
Совмещение морских, железнодорожных и автомобильных перевозок.
✅ Развитая инфраструктура
Наличие генерального, контейнерного, нефтяного и строительного терминалов.
✅ Круглогодичная навигация
Мягкий климат позволяет работать без ледоколов.
Калькулятор стивидорных услуг
Запрос коммерческого предложения
Заполните детали — мы подготовим индивидуальный тариф и оптимальную схему перевалки в течение 24 часов.
Запрос отправлен!
Спасибо! Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
