Запуск регулярного контейнерного сервиса Оля – Актау (Казахстан).
«Транс-Сервис» — стивидорные услуги в порту Оля
Порт Оля — морской порт, расположенный в дельте реки Волги на рукаве Бахтемир, в 100 км от Астрахани. Является важным транспортным узлом для международных перевозок через Каспийское море, связывая Россию с Ираном, Казахстаном, Туркменистаном и Азербайджаном. Порт специализируется на перевалке контейнеров, металлопроката, зерна, нефтепродуктов и генеральных грузов. Глубины у причалов достигают 5 метров, что позволяет принимать суда класса «река-море» дедвейтом до 5 000 тонн. Компания «Транс-Сервис» оказывает полный комплекс стивидорных услуг: от разработки схем крепления до организации мультимодальных перевозок.
Контейнерный терминал
Обработка 20- и 40-футовых контейнеров. Рефрижераторные площадки.
Металлопрокат
Перевалка стали, труб, арматуры. Специализированные захваты.
Зерновой терминал
Экспорт зерновых культур. Собственные элеваторы.
Нефтепродукты
Перевалка мазута, дизельного топлива. Стендеры.
Показатели эффективности
Ключевые метрики работы порта и стивидорных операций в режиме реального времени
Структура грузов
Контейнеры30%
Металлы25%
Зерно20%
Нефтепродукты25%
Пропускная способность
65%
загрузка
2.0
млн т/год
450
судов/год
92%
точность
18ч
сред. обработка
Логистика
Ж/д: Прямые пути РЖД, выход на Приволжскую железную дорогу
Автодороги: Федеральная трасса Р-22 «Каспий»
Водные пути: Волго-Каспийский канал, выход в Каспийское море
Экология
80%
эко-стандарты
✓
очистка стоков
✓
сбор отходов
✓
мониторинг
0
инцидентов
История порта Оля
1993
Принято решение о строительстве нового морского порта в дельте Волги для выхода к Каспийскому морю.
1997
Ввод в эксплуатацию первой очереди порта. Начало регулярных грузовых операций.
2000-е
Развитие контейнерного направления, модернизация причального фронта.
2015
Реконструкция терминалов, увеличение пропускной способности.
2020–2023
Расширение зернового и нефтеналивного терминалов.
2024–2026
Цифровизация терминальных операций, развитие международных линий через Каспий.
Знаковые проекты в порту Оля
Перевалка 60 000 т пшеницы за 7 дней. Конвейерные линии.
Обработка 15 000 т труб большого диаметра. Специализированные захваты.
Отгрузка 10 000 т мазута. Соблюдение экологических норм.
Транспортировка трансформатора 55 т. Инженерный расчёт и погрузка плавкраном.
Расширение судоходных линий в Иран и Туркменистан.
Карта причального фронта порта
Интерактивная навигационная схема терминалов порта Оля.
Загрузка схемы порта...
Работает
Техобслуживание
Суда в акватории порта
Актуальный список судов, обрабатываемых в порту в данный момент.
Причальный фронт и принимаемые суда
| Терминал | Длина причала | Глубина у стенки | Грузоподъёмность кранов | Специализация |
|---|---|---|---|---|
| Контейнерный терминал | 200 м | 5.0 м | STS-краны 40 т | Контейнеры 20'/40' |
| Генеральный терминал | 180 м | 5.0 м | Портальные краны 25 т | Металлы, оборудование |
| Зерновой терминал | 150 м | 4.5 м | Конвейерные линии, элеваторы | Зерно, шрот |
| Нефтеналивной пирс | 120 м | 4.0 м | Стендеры | Мазут, дизельное топливо |
| Вспомогательный причал | 80 м | 3.5 м | Буксиры | Ледокольная проводка |
Номенклатура переваливаемых грузов
Контейнеры
Обработка 20- и 40-футовых контейнеров. Рефрижераторы.
Металлопрокат
Сталь, трубы, арматура. Магнитные шайбы и захваты.
Зерно
Пшеница, ячмень, кукуруза. Экспорт через элеваторы.
Нефтепродукты
Мазут, дизельное топливо. Стендерная перевалка.
Генеральные грузы
Оборудование, металлоконструкции. Специализированные захваты.
Проектные грузы
Трансформаторы, турбины. Индивидуальный инжиниринг.
Рефрижераторные грузы
Скоропортящиеся продукты. Контроль температуры.
Таможенные грузы
Наличие СВХ на территории порта.
Услуги стивидора
Железнодорожная логистика
Подача и уборка вагонов, обработка составов, прямая перевалка «вагон-судно».
Морское крепление и такелаж
-
⚓
Расчёт по стандарту IMO CSS:
Разработка карт крепления с учётом динамических нагрузок при плавании по Волго-Каспийскому каналу.
-
🔗
Такелажное оснащение:
Сертифицированные цепи, винтовые талрепы, подрамники с клеймом морского регистра.
-
🏗️
Портовое оборудование:
Портальные краны до 80 тонн, ричстакеры, плавучие краны.
-
📜
Авторский надзор:
Присутствие инженера «Транс-Сервис» при погрузке.
Согласование и взаимодействие
Администрация порта
Согласование швартовки, лоцманской и буксирной проводки.
Астраханская таможня
Оформление транзита, импорта/экспорта, работа на СВХ.
РЖД
Подача и уборка вагонов, работа с собственными путями.
Судовладелец / Капитан
Утверждение плана погрузки и карт морского крепления.
Морская администрация
Разрешения на перевалку опасных и тяжеловесных грузов.
ГИБДД и Автодор
Согласование маршрутов движения негабаритного транспорта.
Участники логистической цепочки
Преимущества работы с «Транс-Сервис» в порту Оля
✅ Доступ к Каспийскому морю
Прямое сообщение с портами Казахстана, Туркменистана, Ирана.
✅ Мультимодальность
Совмещение речных, морских, железнодорожных и автомобильных перевозок.
✅ Развитая инфраструктура
Наличие собственных элеваторов, складов и подъездных путей.
✅ Круглогодичная навигация
Мягкий климат позволяет работать большую часть года.
Калькулятор стивидорных услуг
Запрос коммерческого предложения
Заполните детали — мы подготовим индивидуальный тариф и оптимальную схему перевалки в течение 24 часов.
Запрос отправлен!
Спасибо! Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
