Предоставление полувагонов
Полувагон - предназначен для перевозки сыпучих (щебень, песок, каменный уголь, руда), кусковых, штабельных, штучных и длинномерных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Выгрузка сыпучих грузов осуществляется через 14 разгрузочных люков в полу полувагона на обе стороны.
Технические характеристики полувагонов
| Модель | 12-9933 | 12-9933-01 |
|---|---|---|
| Ширина колеи (мм.) | 1520 | 1520 |
| Количество осей (шт.) | 4 | 4 |
| Максимальная грузоподъемность (т.) | 69,5 | 70 |
| Масса тары, не более (т.) | 24,5 | 24 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (mc) | 230,5(23,5) | 230,5(23,5) |
| Удельная материалоемкость (относительно массы тары к грузоподъемности) | 0,326 | 0,343 |
| Длина по осям сцепления автосцепок (мм.) | 13920±20 | 13920±20 |
| Объем кузова (м3) | 90 | 78 |
| Удельный объем, (отношение объема к грузоподъемности, м3/т.) | 1,28 | 1,11 |
| База вагона (мм.) | 8650±5 | 8650±5 |
| Высота от уровня головок рельсов до оси автосцепки (мм.) | 3802 | 3500 |
| Количество разгрузочных/загрузочных люков (шт.) | 14 | 14 |
| Конструкционная скорость (км/ч.) | 120 | 120 |
| Высота вагонов от уровня головок рельса, (мм.), не более | 1060±20 | 13920±20 |
| Габариты (по ГОСТ 9238) | 1-ВМ | 1-ВМ |
| Модель тележки | тип 2 по ГОСТ 9246 [1] | тип 2 по ГОСТ 9246 [1] |
| База тележки, (мм.) | 1850 (+6,-8) | 1850 (+6,-8) |
| Расстояние между осями скользунов, (мм) | 1524 | 1524 |
| Вписывается в кривые участки пути радиусом, м | 60 | 60 |
| Диаметр подпятника, (мм.) | 300 | 300 |
| Высота от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника в свободном состоянии, (мм) | 806 (+12,-21) | 806 (+12,-21) |
| Гибкость рессорного подвешивания, м/Мн (см/тс) | 0,115 | 0,115 |
| Масса тележки, (т.) | 4,9 | 4,9 |
| Модель | 12-1592 | 12-1704-01 | 12-1704-04 | 12-9044 |
|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность максимальная, т | 72,0 | 69,0 | 69,5 | 70,0 |
| Объем кузова, м.куб. | 83,0 | 90,0 | 88,0 | 78,0 |
| Масса тары, т | 21,5 | 28,8 | 23,8 | 24,0 |
| Нагрузка от колесной пары на рельс, тс | 230,0 (23,5) |
230,0 (23,5) |
230,0 (23,5) |
230,5 (23,5) |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Габарит ГОСТ 9238 - 83 | 0-ВМ | 1-ВМ | 1-ВМ | 1-ВМ |
| Количество разгрузочных люков, мм | 2 | 14 | 14 | 14 |
| Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм | 13920 | 13920 | 13920 | 13920 |
| База вагона, мм | 8650 | 8650 | 8650 | 8650 |
| Высота внутри по боковой стенке, мм | 2240 | 2355 | 2355 | 2375 |
| Ширина кузова внутри, мм | 2918 | 2930 | 2930 | 2932 |
| Длина кузова внутри, мм | 12700 | 13000 | 12700 | 12724 |
| Модель | 12-9745 | 12-9911 | 12-9745 |
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность максимальная, т | 70,0 | 70,0 | 70,0 |
| Объем кузова, м.куб. | 76,0 | 78,0 | 76,0 |
| Масса тары, т | 24,0 | 24,0 | 23,5 |
| Нагрузка от колесной пары на рельс, тс | 230,5 (23,5) |
230,5 (23,5) |
230,5 (23,5) |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 | 120 | 120 |
| Габарит ГОСТ 9238 - 83 | 0-ВМ | 1-ВМ | 0-ВМ |
| Количество разгрузочных люков, мм | 14 | 14 | 14 |
| Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм | 13920 | 13920 | 13920 |
| База вагона, мм | 8650 | 8650 | 8650 |
| Высота внутри по боковой стенке, мм | 2355 | 2375 | 2355 |
| Ширина кузова внутри, мм | 2930 | 2932 | 2930 |
| Длина кузова внутри, мм | 12700 | 12724 | 12700 |
| Модель | 12-7039 | 12-7023-02 | 12-7023 | 12-7023-01 | 12-783 | 12-757 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность максимальная,т | 75,5 | 70,3 | 70,3 | 70,5 | 70,0 | 69,0 |
| Объем кузова, м.куб. | 90,0 | 90,0 | 90,0 | 83,0 | 78,0 | 85,0 |
| Масса тары, т | 24,5 | 23,7 | 23,7 | 23,5 | 24,0 | 25,0 |
| Нагрузка от колесной пары на рельс, тс | 245,25 (25) |
230,5 (23,5) |
230,5 (23,5) |
230,5 (23,5) |
230,5 (23,5) |
230,5 (23,5) |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Габарит ГОСТ 9238 - 83 | 1-ВМ | 1-ВМ | 1-ВМ | 1-ВМ | 1-ВМ | 1-ВМ |
| Количество разгрузочных люков, мм | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм | 13920 | 13920 | 13920 | 13920 | 13920 | 13920 |
| База вагона, мм | 8650 | 8650 | 8650 | 8650 | 8650 | 8650 |
| Высота внутри по боковой стенке, мм | 2362 | 2362 | 2362 | 2187 | 2045 | 2315 |
| Ширина кузова внутри, мм | 2990 | 2990 | 2990 | 2990 | 2990 | 3004 |
| Длина кузова внутри, мм | 12790 | 12790 | 12790 | 12790 | 12790 | 12234 |
| Модель | 12-963 | 12-9046 |
|---|---|---|
| Грузоподъемность максимальная,т | 71,0 | 70,0 |
| Объем кузова, м.куб. | 90,0 | 85,0 |
| Масса тары, т | 23,0 | 24,0 |
| Нагрузка от колесной пары на рельс, тс | 230,5 (23,5) |
230,5 (23,5) |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 | 120 |
| Габарит ГОСТ 9238 - 83 | 1-ВМ | 1-ВМ |
| Количество разгрузочных люков, мм | 14 | 14 |
| Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм | 13920 | 13920 |
| База вагона, мм | 8650 | 8650 |
| Высота внутри по боковой стенке, мм | 2362 | 2187 |
| Ширина кузова внутри, мм | 2930 | 2990 |
| Длина кузова внутри, мм | 12790 | 12790 |
