4-осный цельнометаллический полувагон с глухими торцовыми стенами
Полувагон модели 12-132 — это универсальный открытый железнодорожный грузовой вагон, предназначенный для перевозки широкой номенклатуры насыпных, навалочных и тарно-штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Модель 12-132 является одной из самых распространённых и надёжных в российской железнодорожной системе и широко используется на всей сети РЖД и в странах СНГ.
?️ Назначение и область применения
Полувагон 12-132 применяется для транспортировки:
угля (каменного, бурого, антрацита);
руды (железной, марганцевой, бокситов и пр.);
щебня, песка, гравия;
металлического лома;
строительных материалов (кирпич, цемент в мешках, балки и т.д.);
древесины, бревен, пиломатериалов;
промышленного сырья;
сельхозпродукции (в том числе в таре).
⚙️ Конструктивные особенности
Полувагон модели 12-132 имеет цельнометаллическую сварную конструкцию с повышенной прочностью и жёсткостью, позволяющей эксплуатировать его в тяжёлых климатических и нагрузочных условиях.
| Основные технические характеристики: | |
| Параметр | Значение |
| Модель | 12-132 |
| Тип | Полувагон |
| Конструкция | Цельнометаллический, несамосвальный |
| Объём кузова | 88 м³ |
| Грузоподъёмность | 69 тонн |
| Масса тары | 23–24 т |
| Длина по осям автосцепок | 13 920 мм |
| Ширина кузова | ~3 000 мм |
| Высота от уровня головки рельса | ~4 020 мм |
| Тип тележки | 18-100 или аналогичная |
| Срок службы | до 22–25 лет |
| Температурный диапазон | от –50 до +50 °C |
? Особенности эксплуатации
Имеет жёсткую сварную раму, что даёт прочность при перевозке тяжёлых и абразивных грузов (руда, щебень).
Не оснащён механизмами выгрузки — разгрузка осуществляется с помощью вагоноопрокидывателей или через перевалку экскаватором/погрузчиком.
Позволяет производить быструю загрузку сверху (через открытый верх) при помощи бункеров или грейферов.
Широко используется в маршрутных отправках, в составе длинносоставных поездов.
?️ Преимущества модели 12-132
Универсальность: подходит для более чем 70% грузов, перевозимых в открытых вагонах.
Надёжность: проверенная временем конструкция, устойчивая к механическим и климатическим воздействиям.
Низкая стоимость владения: простой в ремонте и обслуживании.
Широкая ремонтная база: модель широко распространена, что упрощает плановые и внеплановые ремонты.
Совместимость: подходит для работы на всей сети РЖД, а также на колее 1520 мм в странах СНГ.
? Применение на практике
Полувагоны модели 12-132 активно используются:
на угольных разрезах Сибири и Кузбасса;
при перевозке металлолома с пунктов сбора;
для вывоза руды с горнодобывающих предприятий;
при строительстве инфраструктурных объектов;
в логистических маршрутах с использованием мультимодальных схем.
