Красноярская железная дорога
Грузовая станция Лесосибирск — крупнейший лесопромышленный узел Красноярской железной дороги в городе Лесосибирске Красноярского края, на правом берегу реки Енисей. Станция обслуживает Лесосибирский ЛДК, деревообрабатывающие предприятия и речной порт. Специализируется на перевалке круглого леса, пиломатериалов, щепы, топливных гранул, а также угля, контейнеров и строительных материалов. Выполняет накопление и отправку лесных грузов, обрабатывая до 800 вагонов ежесуточно. Как «лесные ворота» Енисея, станция Лесосибирск связывает таёжные богатства Сибири, речные маршруты и трансконтинентальные пути Красноярской магистрали.
Грузовая станция Заозерная — узловой промышленно-сырьевой хаб Красноярской железной дороги в городе Заозерном Красноярского края, на Транссибирской магистрали, вблизи крупнейшего Бородинского угольного разреза. Станция обслуживает угольные предприятия, Заозерновскую слюдяную фабрику, леспромхозы и сельхозпроизводителей. Специализируется на перевалке бурого угля, леса, пиломатериалов, слюды, зерна, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку сырьевых грузов, обрабатывая до 1000 вагонов ежесуточно. Как «озёрные слюдяно-угольные ворота» Красноярья, станция Заозерная связывает сибирские недра, тайгу и трансконтинентальные маршруты Транссиба.
Грузовая станция Уяр — узловой промышленно-аграрный хаб Красноярской железной дороги в городе Уяре Красноярского края, на Транссибирской магистрали. Станция обслуживает Уярский мясокомбинат, леспромхозы, элеватор и завод железобетонных изделий. Специализируется на перевалке леса, пиломатериалов, зерна, мясной продукции, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных и сырьевых грузов, обрабатывая до 800 вагонов ежесуточно. Как «мясо-лесные ворота» Транссиба, станция Уяр связывает сибирскую тайгу, урожаи полей, знаменитые мясные деликатесы и магистральные маршруты.
Грузовая станция Ужур — тупиковый агрологистический узел Красноярской железной дороги в городе Ужуре Красноярского края, конечный пункт ветки от Транссиба. Станция обслуживает Ужурский элеватор, хлебоприёмные предприятия и местных сельхозпроизводителей. Специализируется на перевалке зерновых, муки, крупы, растительного масла, молочной продукции, угля, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку аграрных грузов, обрабатывая до 400 вагонов ежесуточно. Как «золотые хлебные ворота» юга Красноярского края, станция Ужур связывает урожаи полей и магистральные маршруты, уходящие в сердце Сибири.
Грузовая станция Минусинск — агропромышленный узел Красноярской железной дороги в городе Минусинске Красноярского края, на правом берегу Енисея, в центре плодородной Минусинской котловины. Станция обслуживает Минусинский консервный завод, элеватор, мясокомбинат и предприятия по переработке мёда. Специализируется на перевалке зерна, муки, овощных и мясных консервов, мёда, молочной продукции, угля и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных грузов, обрабатывая до 600 вагонов ежесуточно. Как «медово-консервные ворота» Сибири, станция Минусинск связывает сладость минусинских урожаев, сибирское здоровье и магистральные маршруты.
Грузовая станция Канск-Енисейский — промышленно-биохимический узел Красноярской железной дороги в городе Канске, на правом берегу реки Кан, вблизи Транссибирской магистрали. Станция обслуживает Канский биохимический завод, ликёроводочный завод, элеватор и леспромхозы. Специализируется на перевалке леса, пиломатериалов, зерна, спирта, кормовых дрожжей, угля и контейнеров. Выполняет накопление и отправку сырьевых и продовольственных грузов, обрабатывая до 900 вагонов ежесуточно. Как «спиртово-лесные ворота» Транссиба, станция Канск-Енисейский связывает сибирскую тайгу, зерно, биохимию и магистральные маршруты Восточной Сибири.
Грузовая станция Бугач — крупный промышленный узел Красноярской железной дороги в Железнодорожном районе Красноярска, на берегу реки Бугач, вблизи Транссибирской магистрали. Станция обслуживает нефтебазы, Красноярскую ТЭЦ-2, заводы стройиндустрии и бетонные производства. Специализируется на перевалке нефтепродуктов, угля, цемента, инертных материалов, железобетонных изделий и контейнеров. Выполняет накопление и отправку топливных и строительных грузов, обрабатывая до 1200 вагонов ежесуточно. Как «нефтяные ворота Бугача», станция связывает энергию угля и нефти, прочность бетона и магистральные маршруты Транссиба.
Грузовая станция Базаиха — промышленно-строительный узел Красноярской железной дороги в Свердловском районе Красноярска, в устье реки Базаиха у подножия Восточного Саяна. Станция обслуживает Красноярский цементный завод, известковый карьер и предприятия стройиндустрии. Специализируется на перевалке цемента, известняка, инертных материалов, железобетонных изделий, угля и контейнеров. Выполняет накопление и отправку строительных грузов, обрабатывая до 800 вагонов ежесуточно. Как «цементные ворота» Красноярска, станция Базаиха связывает горные недра, прочность бетона и магистральные маршруты Транссиба.
Грузовая станция Ачинск 1 — крупнейший промышленный узел Красноярской железной дороги в городе Ачинске, на правом берегу реки Чулым, важный перекрёсток Транссибирской магистрали и ветки на юг края. Станция обслуживает Ачинский глинозёмный комбинат, нефтеперерабатывающий завод, цементный завод, элеватор и леспромхозы. Специализируется на перевалке глинозёма, нефтепродуктов, цемента, зерна, угля, леса и контейнеров. Выполняет сортировку и маршрутизацию сырьевых грузов, обрабатывая до 2200 вагонов ежесуточно. Как «глинозёмно-нефтяные ворота» Сибири, станция Ачинск 1 объединяет алюминиевое сырье, топливо, прочность цемента и трансконтинентальные маршруты.
Грузовая станция Абалаково — лесопромышленный узел Красноярской железной дороги в посёлке Абалаково Красноярского края, на правом берегу реки Енисей. Станция обслуживает Абалаковскую лесоперевалочную базу, леспромхозы и Енисейское речное пароходство. Специализируется на перевалке круглого леса, пиломатериалов, щепы, а также угля, контейнеров и строительных материалов. Выполняет накопление и отправку лесных грузов, обрабатывая до 500 вагонов ежесуточно. Как «лесные ворота» Енисея, станция Абалаково связывает сибирскую тайгу, речные маршруты и магистральные пути.
Грузовая станция Шира — агропромышленный узел Красноярской железной дороги в посёлке Шира Республики Хакасия, на линии Ачинск — Абакан. Станция обслуживает Ширинский элеватор, молочно-консервный комбинат, хлебоприёмные предприятия и грузовой поток для бальнеологического курорта озера Шира. Специализируется на перевалке зерновых, муки, молочной продукции, растительного масла, минеральных вод, угля и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных и курортных грузов, обрабатывая до 600 вагонов ежесуточно. Как «соляно-зерновые ворота» Хакасии, станция Шира связывает целебную соль озера, урожаи полей и магистральные маршруты Южсиба.
Грузовая станция Мариинск — старинный промышленно-транспортный узел Красноярской железной дороги в городе Мариинске Кемеровской области, на левом берегу реки Кия, на главном ходу Транссиба. Станция обслуживает Мариинский ликёро-водочный завод, элеватор, леспромхозы и предприятия деревообработки. Специализируется на перевалке зерна, муки, спирта, ликёро-водочной продукции, леса, пиломатериалов, угля и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных и сырьевых грузов, обрабатывая до 700 вагонов ежесуточно. Как «спиртовые ворота» старинного Мариинска, станция связывает деревянное зодчество, хлебные поля, знаменитые настойки и транссибирские маршруты.
Грузовая станция Абаза — промышленно-сырьевой узел Красноярской железной дороги в городе Абазе Республики Хакасия, на правом берегу реки Абакан, конечный пункт тупиковой ветки Абакан — Абаза. Станция обслуживает Абаканское рудоуправление, леспромхозы и предприятия по переработке железной руды. Специализируется на перевалке железной руды, концентрата, леса, пиломатериалов, угля и строительных материалов. Выполняет накопление и отправку рудных и лесных грузов, обрабатывая до 500 вагонов ежесуточно. Как «железные ворота» Хакасии, станция Абаза связывает недра Абаканского хребта, сибирскую тайгу и магистральные маршруты.
Грузовая станция Абакан — столичный транспортный узел Красноярской железной дороги в городе Абакане, столице Республики Хакасия, на линии Южсиба, у впадения реки Абакан в Енисей. Станция обслуживает Абаканский вагоностроительный завод, элеватор, предприятия пищевой промышленности и транзитные грузопотоки в Саяногорск и Туву. Специализируется на перевалке угля, алюминия, леса, зерна, контейнеров и строительных материалов. Выполняет сортировку и маршрутизацию сырьевых грузов, обрабатывая до 2000 вагонов ежесуточно. Как «алюминиево-угольные ворота» Хакасии, станция Абакан связывает недра сибирских гор, таёжные богатства и магистральные маршруты.
Грузовая станция Хоных — лесопромышленный узел Красноярской железной дороги в селе Хоных Аскизского района Республики Хакасия, на тупиковой ветке линии Абакан — Абаза. Станция обслуживает леспромхозы и предприятия по заготовке и переработке древесины. Специализируется на перевалке круглого леса, пиломатериалов, щепы, а также угля и строительных материалов. Выполняет накопление и отправку лесных грузов, обрабатывая до 300 вагонов ежесуточно. Как «таёжные ворота» Хакасии, станция Хоных связывает горную тайгу Абаканского хребта и магистральные маршруты Красноярской железной дороги.
