Куйбышевская железная дорога
Грузовая станция Стерлитамак — крупный химико-промышленный узел Куйбышевской железной дороги в городе Стерлитамаке Республики Башкортостан, на левом берегу реки Белой (Агидель). Станция обслуживает Башкирскую содовую компанию, завод «Синтез-Каучук», нефтехимические производства, элеватор и предприятия машиностроения. Специализируется на перевалке кальцинированной соды, каустика, полимеров, каучука, нефтехимикатов, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку химических и продовольственных грузов, обрабатывая до 1600 вагонов ежесуточно. Как «содовые ворота» Башкортостана, станция Стерлитамак связывает белую химию, чёрное золото, хлебные поля и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Салават — крупный нефтехимический промышленный узел Куйбышевской железной дороги в городе Салавате Республики Башкортостан, на левом берегу реки Белой (Агидель). Станция обслуживает Газпром нефтехим Салават, Салаватский стекольный завод, элеватор и заводы стройиндустрии. Специализируется на перевалке нефтепродуктов, сжиженных газов, полиэтилена, карбамида, стекла, зерна и контейнеров. Выполняет налив и отправку химических и топливных грузов, обрабатывая до 1800 вагонов ежесуточно. Как «стекольно-нефтехимические ворота» Башкортостана, станция Салават связывает прозрачное стекло, чёрное золото, продукты химпрома и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Дема — крупный промышленный узел Куйбышевской железной дороги в Дёмском районе Уфы, на левом берегу реки Дёмы, у западного входа в столицу Башкортостана. Станция обслуживает нефтебазы, наливные эстакады, элеватор и предприятия стройиндустрии. Специализируется на перевалке нефтепродуктов, мазута, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку топливных и аграрных грузов, обрабатывая до 1100 вагонов ежесуточно. Как «западные нефтезерновые ворота» Уфы, станция Дема связывает чёрное золото, хлебные поля и транзитные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Буздяк — аграрно-транспортный узел Куйбышевской железной дороги в селе Буздяк Республики Башкортостан, на линии Уфа — Ульяновск, вблизи реки Буздяк. Станция обслуживает Буздякский элеватор, пчеловодческие хозяйства, нефтебазы и предприятия пищевой промышленности. Специализируется на перевалке зерна, муки, башкирского мёда, растительного масла, нефтепродуктов, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных и топливных грузов, обрабатывая до 600 вагонов ежесуточно. Как «медово-зерновые ворота» запада Башкортостана, станция Буздяк связывает золото полей, янтарный мёд, чёрное золото и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Пяша — аграрно-промышленный узел Куйбышевской железной дороги в селе Пяша Мокшанского района Пензенской области, на линии Пенза — Ряжск. Станция обслуживает Пяшенский спиртовой завод, элеватор и сельхозпроизводителей. Специализируется на перевалке зерновых, муки, спирта, патоки, кормовых добавок, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных грузов, обрабатывая до 350 вагонов ежесуточно. Как «спиртово-зерновые ворота» Пензенского края, станция Пяша связывает золото полей, чистоту спирта и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Пенза 4 — промышленный узел Куйбышевской железной дороги в южной части Пензы, на правом берегу реки Суры. Станция обслуживает Пензенский дизельный завод, «Пензмаш», бумажную фабрику «Маяк», элеватор и хлебную базу. Специализируется на перевалке дизельных двигателей, машиностроительной продукции, металлов, бумаги, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку индустриальных и продовольственных грузов, обрабатывая до 900 вагонов ежесуточно. Как «дизельно-машиностроительные ворота» Пензы, станция Пенза 4 связывает мощь моторов, бумажное производство, хлебные поля и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Пенза 2 — промышленный узел Куйбышевской железной дороги в южной части города Пензы, на правом берегу реки Суры. Станция обслуживает заводы «Пензтяжпромарматура», «Пензенский компрессорный завод», элеватор и хлебную базу. Специализируется на перевалке трубопроводной арматуры, компрессоров, металлов, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку индустриальных и продовольственных грузов, обрабатывая до 850 вагонов ежесуточно. Как «арматурно-компрессорные ворота» Пензы, станция Пенза 2 связывает точное машиностроение, хлебные поля и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Пенза 1 — центральный промышленно-пассажирский узел Куйбышевской железной дороги в Ленинском районе Пензы, на правом берегу реки Суры. Станция обслуживает Пензенский часовой завод «Заря», элеватор, хлебную базу и предприятия точного машиностроения. Специализируется на перевалке часовых механизмов, приборов, металлов, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку высокоточных и продовольственных грузов, обрабатывая до 800 вагонов ежесуточно. Как «часовые ворота» Пензы, станция Пенза 1 связывает ритм точной механики, хлебные поля и транзитные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Ночка — малый аграрно-лесной узел Куйбышевской железной дороги в селе Ночка Никольского района Пензенской области, на линии Пенза — Рузаевка. Станция обслуживает элеватор, леспромхозы и мукомольные предприятия. Специализируется на перевалке зерновых, муки, леса, пиломатериалов и строительных материалов. Выполняет накопление и отправку продовольственных и сырьевых грузов, обрабатывая до 300 вагонов ежесуточно. Как «ночные звёздно-зерновые ворота» Пензенского края, станция Ночка связывает тишину полей, лунное серебро лесов и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Кузнецк — промышленный узел Куйбышевской железной дороги в городе Кузнецке Пензенской области, на правом берегу реки Труёв, на линии Пенза — Сызрань. Станция обслуживает Кузнецкую обувную фабрику, мебельный комбинат, элеватор и заводы точного машиностроения. Специализируется на перевалке кожи, обуви, мебели, леса, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку готовой продукции и сырья, обрабатывая до 700 вагонов ежесуточно. Как «обувно-мебельные ворота» Пензенского края, станция Кузнецк связывает кожевенные ремесла, тепло дерева, хлебные поля и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Белинская — аграрный узел Куйбышевской железной дороги в городе Белинский Пензенской области, на реке Большой Чембар, на линии Пенза — Ряжск. Станция обслуживает элеватор, мукомольный комбинат и сельхозпроизводителей. Специализируется на перевалке зерна, муки, маслосемян, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных грузов, обрабатывая до 500 вагонов ежесуточно. Как «литературно-зерновые ворота» Пензенского края, станция Белинская связывает наследие великого критика, хлебные поля и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Бугульма — крупный нефтяной и аграрный узел Куйбышевской железной дороги в городе Бугульме Республики Татарстан, на реке Бугульминка, на линиях Ульяновск — Уфа и ответвлении к Альметьевску. Станция обслуживает нефтебазы, наливные эстакады, нефтепроводные терминалы, машиностроительные заводы и элеватор. Специализируется на перевалке сырой нефти, нефтепродуктов, нефтяного оборудования, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет налив и отправку чёрного золота, обрабатывая до 1200 вагонов ежесуточно. Как «нефтяно-зерновые ворота» Татарстана, станция Бугульма связывает нефтяные потоки, хлебные поля и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Нижнекамск — крупнейший нефтехимический узел Куйбышевской железной дороги в городе Нижнекамске Республики Татарстан, на левом берегу реки Камы. Станция обслуживает «Нижнекамскнефтехим», шинный завод, завод технического углерода, речной порт и элеватор. Специализируется на перевалке синтетического каучука, шин, полимеров, нефтехимикатов, углерода, зерна и контейнеров. Выполняет накопление и отправку химической и шинной продукции, обрабатывая до 1600 вагонов ежесуточно. Как «каучуковые ворота» Татарстана, станция Нижнекамск связывает эластичную химию, чёрный углерод, хлебные поля и магистральные маршруты Куйбышевской магистрали.
Грузовая станция Нурлат — нефтезерновой промышленно-аграрный узел Куйбышевской железной дороги в городе Нурлат Республики Татарстан, на правом берегу реки Кондурча, на линии Ульяновск — Уфа. Станция обслуживает Нурлатский сахарный завод, элеватор, хлебоприёмные предприятия и нефтебазы. Специализируется на перевалке сахара, сахарной свёклы, зерна, муки, нефтепродуктов, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку сладких и топливных грузов, обрабатывая до 800 вагонов ежесуточно. Как «сладко-нефтяные ворота» Татарстана, станция Нурлат связывает белый сахар, чёрное золото, хлебные поля и транзитные маршруты Куйбышевской магистрали.
