Северо-Кавказкая железная дорога
Грузовая станция Беслан — узловой аграрно-промышленный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Беслан Республики Северная Осетия — Алания, на реке Бесланке, на пересечении магистралей на Ростов, Владикавказ и Грозный. Станция обслуживает Бесланский маисовый комбинат, спиртзавод, элеватор, комбикормовый завод и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке кукурузы, зерна, кукурузной муки, комбикормов, спирта, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных грузов, обрабатывая до 500 вагонов ежесуточно. Как «маисовые спиртовые ворота» Осетии, станция Беслан связывает золото кукурузных полей, прозрачность спирта, зелень равнин, коричневое тепло початков и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Элиста — тупиковый аграрно-животноводческий узел Северо-Кавказской железной дороги в столице Республики Калмыкия — городе Элисте, в бескрайней калмыцкой степи, конечный пункт ветки Светлоград — Элиста. Станция обслуживает элеватор, мясокомбинат, шерстомоечную фабрику и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке зерна, муки, мяса, шерсти, кожсырья, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных грузов, обрабатывая до 250 вагонов ежесуточно. Как «степные тюльпанные ворота» Калмыкии, станция Элиста связывает синеву неба, зелень весенней степи, красный цвет тюльпанов, золото песков и зерна, оранжевый закат и магистральные маршруты.
Грузовая станция Майкоп — тупиковый промышленно-аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в столице Адыгеи — городе Майкопе, на правом берегу реки Белой, конечный пункт ветки Белореченская — Майкоп. Станция обслуживает Майкопский редукторный завод, маслоэкстракционный завод, спиртзавод, элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке редукторов, металлов, подсолнечного масла, зерна, муки, спирта и контейнеров. Выполняет накопление и отправку индустриальных и продовольственных грузов, обрабатывая до 400 вагонов ежесуточно. Как «редукторно-масляные ворота» Адыгеи, станция Майкоп связывает синеву реки, зелень садов, серебро точных механизмов, золото масла и полей, прозрачность спирта и магистральные маршруты.
Грузовая станция Прохладная — узловой промышленно-аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Прохладный Кабардино-Балкарской Республики, на левом берегу реки Малки, на пересечении магистралей Ростов — Баку и Прохладная — Владикавказ. Станция обслуживает завод «Кавказкабель», маслоэкстракционный завод, элеватор, хлебоприёмные предприятия и завод ЖБИ. Специализируется на перевалке кабельной продукции, металлов, подсолнечного масла, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку индустриальных и продовольственных грузов, обрабатывая до 550 вагонов ежесуточно. Как «прохладные кабельно-масляные ворота» Кавказа, станция Прохладная связывает синеву реки и гор, серебро кабеля, золото масла и полей, зелень равнин и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Нальчик — тупиковый промышленно-аграрный и курортный узел Северо-Кавказской железной дороги в столице Кабардино-Балкарии — городе Нальчике, на берегу реки Нальчик, у подножия Главного Кавказского хребта, конечный пункт ветки от станции Прохладная. Станция обслуживает Гидрометаллургический завод (вольфрам, молибден), завод полупроводниковых приборов, кондитерскую фабрику, элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке вольфрамового концентрата, полупроводников, кондитерских изделий, зерна, муки, минеральной воды и контейнеров. Выполняет накопление и отправку стратегических, продовольственных и курортных грузов, обрабатывая до 300 вагонов ежесуточно. Как «серебряные вольфрамовые ворота» Кавказа, станция Нальчик связывает синеву горных рек, бирюзу минеральных источников, серебро редких металлов, золото полей и сладостей, зелень альпийских лугов и магистральные маршруты.
Грузовая станция Гудермес — узловой нефтяной и транзитный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Гудермесе Чеченской Республики, на реке Белке, на пересечении магистралей Ростов — Махачкала — Баку и ветки на Грозный. Станция обслуживает Гудермесский нефтеперерабатывающий завод, комбинат стройматериалов, элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке нефтепродуктов, труб, цемента, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку топливных и транзитных грузов, обрабатывая до 600 вагонов ежесуточно. Как «нефтяные изумрудные ворота» Чечни, станция Гудермес связывает чёрное золото, бирюзу газа, изумрудную зелень предгорий, синеву реки, золото полей и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Грозный — тупиковый промышленно-нефтяной и аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в столице Чеченской Республики — городе Грозном, на реке Сунже, конечный пункт ветки от станции Гудермес. Станция обслуживает нефтеперерабатывающие заводы, машиностроительные предприятия, элеватор и хлебоприёмные пункты. Специализируется на перевалке нефтепродуктов, труб, металлов, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку топливных и продовольственных грузов, обрабатывая до 500 вагонов ежесуточно. Как «нефтяные возрождённые ворота» Кавказа, станция Грозный связывает чёрное золото, бирюзу газа, красный кирпич индустрии, изумрудную зелень парков, золото полей и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Аргун — промышленно-аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Аргун Чеченской Республики, на живописном берегу реки Аргун, на ветке Гудермес — Грозный. Станция обслуживает Аргунский комбинат стройматериалов, цементный завод, элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке кирпича, цемента, инертных материалов, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку строительных и продовольственных грузов, обрабатывая до 350 вагонов ежесуточно. Как «серебряные кирпичные ворота» Чечни, станция Аргун связывает синеву и серебро реки, красный кирпич строек, серый цемент, золото полей и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Старомарьевская — аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в селе Старомарьевка Ставропольского края, на линии Светлоград — Ставрополь. Станция обслуживает элеватор, хлебоприёмные предприятия, маслоэкстракционный завод и базы стройматериалов. Специализируется на перевалке зерна, муки, подсолнечного масла, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных грузов, обрабатывая до 300 вагонов ежесуточно. Как «туманные зерновые ворота» Ставрополья, станция Старомарьевская связывает серебристую дымку над степью, синеву реки, золото полей, зелень равнин и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Ставрополь — тупиковый промышленно-аграрный и машиностроительный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Ставрополе, на реке Ташле, на высоких ветрах Ставропольской возвышенности, конечный пункт ветки от станции Палагиада. Станция обслуживает заводы «Нептун» и «Анилин», элеватор, хлебную базу и предприятия стройиндустрии. Специализируется на перевалке радиоэлектроники, химикатов, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку высокотехнологичных и продовольственных грузов, обрабатывая до 400 вагонов ежесуточно. Как «ветреные золотокупольные ворота» Кавказа, станция Ставрополь связывает синеву неба, золото куполов и полей, серебристые ветры, зелень парков и магистральные маршруты.
Грузовая станция Палагиада — узловой аграрно-логистический узел Северо-Кавказской железной дороги в селе Палагиада Ставропольского края, на реке Ташле, на пересечении линии Кавказская — Ставрополь и ветки на Ставрополь. Станция обслуживает элеватор, хлебоприёмные предприятия, маслоэкстракционный завод и контейнерный терминал. Специализируется на перевалке зерна, муки, подсолнечного масла, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных грузов для столицы края, обрабатывая до 350 вагонов ежесуточно. Как «золотые перекрёстные ворота» Ставрополья, станция Палагиада связывает синеву реки, золото полей, серебро контейнеров, зелень равнин и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Невинномысская — узловой химико-аграрный и промышленный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Невинномысске Ставропольского края, на берегу реки Кубань, на пересечении магистрали Армавир — Минеральные Воды и ветки на курорты Карачаево-Черкесии. Станция обслуживает Невинномысский азотно-туковый завод, шерстяной комбинат, завод «Электроагрегат», элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке минеральных удобрений, аммиака, шерсти, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку химических и продовольственных грузов, обрабатывая до 600 вагонов ежесуточно. Как «азотно-шерстяные ворота» Кубани, станция Невинномысская связывает бирюзу удобрений, белизну шерсти, синеву реки, золото полей и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Минеральные Воды — узловой курортный и логистический узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Минеральные Воды Ставропольского края, на пересечении магистрали Ростов — Баку, ветки на Кисловодск и подъездных путей к международному аэропорту. Станция обслуживает заводы по розливу минеральной воды, стеклотарный завод, элеватор, хлебоприёмные предприятия и топливозаправочные терминалы аэропорта. Специализируется на перевалке минеральной воды, стеклотары, зерна, муки, авиатоплива и контейнеров. Выполняет накопление и отправку курортных и продовольственных грузов, обрабатывая до 500 вагонов ежесуточно. Как «авиационные бирюзовые ворота» Кавказских Минеральных Вод, станция Минеральные Воды связывает синеву неба, серебро самолётов, бирюзу целебных источников, золото полей, зелень парков и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Георгиевск — промышленно-аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Георгиевске Ставропольского края, на берегу реки Подкумок, на пересечении магистрали Минеральные Воды — Прохладная и ветки на Будённовск. Станция обслуживает Георгиевский арматурный завод, маслоэкстракционный завод, элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке трубопроводной арматуры, металлов, подсолнечного масла, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку индустриальных и продовольственных грузов, обрабатывая до 400 вагонов ежесуточно. Как «арматурно-масляные ворота» Прикумья, станция Георгиевск связывает синеву реки, серебро арматуры, золото масла и полей, зелень равнин и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Будённовск — тупиковый нефтехимический и аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Будённовске Ставропольского края, на берегу реки Кумы, конечный пункт ветки от станции Георгиевск. Станция обслуживает нефтехимический комплекс «Ставролен» (производство полиэтилена), завод «Будённовскмаш», элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке полиэтилена, полипропилена, нефтепродуктов, металлов, зерна, муки и контейнеров. Выполняет накопление и отправку химических и продовольственных грузов, обрабатывая до 450 вагонов ежесуточно. Как «полимерные нефтехимические ворота» Прикумья, станция Будённовск связывает чёрное золото, голубизну и бирюзу полимеров, синеву Кумы, золото полей, зелень степей и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Хасав-Юрт — промышленно-аграрный и транзитный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Хасавюрте Республики Дагестан, на берегу реки Акташ, на магистрали Ростов — Махачкала — Баку. Станция обслуживает Хасавюртовский консервный завод, кирпичный завод, элеватор, хлебоприёмные предприятия и комбинат стройматериалов. Специализируется на перевалке плодоовощных консервов, кирпича, зерна, муки, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных и строительных грузов, обрабатывая до 400 вагонов ежесуточно. Как «консервные кирпичные ворота» Северного Дагестана, станция Хасав-Юрт связывает синеву реки, красный кирпич, золото зерна и абрикосов, зелень садов, оранжевый цвет консервов и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Махачкала — крупный портовый и промышленно-аграрный узел Северо-Кавказской железной дороги в столице Дагестана — городе Махачкале, на западном берегу Каспийского моря, на магистрали Ростов — Баку. Станция обслуживает Махачкалинский морской торговый порт, нефтеналивные терминалы, завод «Дагдизель», консервные заводы, элеватор и хлебную базу. Специализируется на перевалке нефти, нефтепродуктов, зерна, муки, рыбы, консервов, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку топливных и продовольственных грузов, обрабатывая до 800 вагонов ежесуточно. Как «каспийские нефтезерновые ворота» Дагестана, станция Махачкала связывает синеву моря, чёрное золото, золото полей, серебро рыбы, красный кирпич порта, зелень гор и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Кизляр — узловой промышленно-аграрный и транспортный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Кизляре Республики Дагестан, на берегу реки Терек, на пересечении магистрали Червлённая-Узловая — Махачкала и линии на Астрахань. Станция обслуживает Кизлярский коньячный завод, завод электроаппаратуры, элеватор, хлебоприёмные предприятия и виноградарские хозяйства. Специализируется на перевалке коньяка, винограда, зерна, муки, электроаппаратуры, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку продовольственных и промышленных грузов, обрабатывая до 350 вагонов ежесуточно. Как «коньячные янтарные ворота» Дагестана, станция Кизляр связывает синеву Терека, янтарный блеск коньяка, золото винограда и полей, серебро электроаппаратуры, зелень виноградников и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Кизилюрт — промышленно-аграрный и транзитный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Кизилюрте Республики Дагестан, на живописном берегу реки Сулак, на магистрали Ростов — Махачкала — Баку. Станция обслуживает завод «Дагэлектроавтомат», фосфоритный завод, элеватор, консервный завод и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке электроаппаратуры, фосфоритных удобрений, зерна, муки, плодоовощных консервов, строительных материалов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку промышленных и продовольственных грузов, обрабатывая до 400 вагонов ежесуточно. Как «красные кирпичные ворота» Сулакского каньона, станция Кизилюрт связывает красный цвет горных пород, синеву реки, золото полей, зелень гор, серый тон фосфоритной муки и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
Грузовая станция Избербаш — промышленно-аграрный и курортный узел Северо-Кавказской железной дороги в городе Избербаше Республики Дагестан, на живописном берегу Каспийского моря, на магистрали Махачкала — Дербент. Станция обслуживает завод «ДагЗЭТО» (электротермическое оборудование), Избербашский коньячный завод, нефтебазы, элеватор и хлебоприёмные предприятия. Специализируется на перевалке электротермических печей, металлов, коньяка, винограда, зерна, муки, нефтепродуктов и контейнеров. Выполняет накопление и отправку индустриальных и продовольственных грузов, обрабатывая до 350 вагонов ежесуточно. Как «янтарные электротермические ворота» Каспийского побережья, станция Избербаш связывает синеву моря, янтарный блеск коньяка, золото винограда и полей, серебро точных печей, зелень гор и магистральные маршруты Северо-Кавказской магистрали.
